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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2015-16年的美巡賽季進入尾聲，千萬美元的聯邦快遞盃只剩兩場比賽就要分出勝，而一生只有一次機會的年度最佳新人也將出爐，其中呼聲最高的兩位菜鳥是Emiliano Grillo（艾米連諾?葛利優）和Smylie Kaufman（史邁利?考夫曼），本週將繼續前往印第安納州的Crooked Stick Golf Club（曲棍高爾夫俱樂部），和其他「學長」爭奪三部曲BMW Championship（寶馬錦標賽）。

不像LPGA常常出現一些不像新人的新人，美巡賽對於角逐年度最佳新人的條件限制相當嚴格，除了規定以非會員身份挺進聯邦快遞盃積分榜或獎金榜前一百二十五名就被列為新人球季之外，凡是之前以職業身份參加超過七場官方認可的賽事，在正式取得會員身份時也無法爭奪新人王。

在這樣的情況下，轉職業後只打七場比賽就賺了1,004,035美元的西班牙職業菜鳥Jon Rahm（霍恩?拉亨姆），自然被列在今年的新人班，而主打歐巡賽的同胞選手Rafa Cabrera-Bello（拉斐爾?卡布瑞拉-貝羅）和丹麥選手Soren Kjeldsen（索倫?傑德森）亦然，不過三人都因為無法以冠軍升格為正式會員，無緣在季後賽更上層樓，錯失挑戰年度最佳新人的機會。

至於同樣擁有業餘球王資歷的Matthew Fitzpatrick（馬修?費茲派崔克），或者正在威巡賽四部曲爭取美巡賽資格的泰國選手Kiradech Aphibarnrat（奇拉戴克?阿菲邦拉特），今年分別打了十二和十場美巡賽，即使未來順利轉戰美巡賽，也將無法取得新人資格。

把焦點轉回今年的新人班，共有六位選手打進季後賽，其中Michael Kim（金麥克）和Brett Stegmaier（布雷特?史蒂麥爾）撐到The Barclays（巴克雷斯），而去年贏得威巡賽獎金王的Patton Kizzire（佩頓?奇柴爾）和Harold Varner III（哈洛德?瓦納三世）則多打了一場比賽。

截至目前為止，整體表現最佳的菜鳥選手是阿根廷選手葛利優，去年勇奪Web.com Tour Championship（威達康巡迴錦標賽），取得第四順位的美巡賽工作權，結果開幕站拿下Frys.com Open（佛萊斯公開賽）。更幸運的是，葛利優成為會員之前剛好只打了七場美巡賽，也讓他有機會獲選為新人王。

葛利優的新人球季共進帳3,107,064美元，加上首部曲並列第二，目前在聯邦快遞盃積分榜高居第八，已經提前預約Tour Championship（巡迴錦標賽）的一席之地。

至於去年在威巡賽總決戰取得十三順位的美國選手Smylie Kaufman（史邁利?考夫曼），開季第二場比賽贏得Shriners Hospitals for Children Open（拉斯維加斯公開賽），暫以2,488,964美元名列獎金榜三十三，不過積分榜同樣名列三十三，本週得打出好成績，才能夠在年終大賽和葛利優爭搶年度最佳新人。

工商時報【程鏡明】

經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」，財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統，深獲經濟部技術處肯定，第四度抱回科技專商品案技術成就獎。

車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下，成功完成自動停車系統，讓國內車輛研發能量大幅提升至自動（主動）安全控制技術層級，該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術，路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式（倒車停車、平行停車及斜向停車）與路徑規劃，平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間，行車車速可達40kph，無須標線協助、無須前後有物件協助定位，自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度，行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度，三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。

車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化，目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術，其中停車輔助系統，搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型，在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發，將搭載東南亞新興市場車型，預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分，則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型，2015年已進行量產。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃欣╱綜合報導】

中國國家主席習近平昨（5）日與日本首相安倍晉三舉行會談，這是相隔1年半以來限時，兩人再次會面。新華社報導，習近平向安倍表示，雙方應該排除干擾，推動中日關係早日回到正常發展軌道。並呼籲日方在南海問題上「謹言慎行」。

習近平昨晚於G20領導人峰會閉幕後與安倍會面。習近平指出，當前兩國關係仍然不時受到複雜因素干擾，強調現在正處於「爬坡過坎、不進則退」的關鍵階段，雙方應該增強責任感和危機意識，確保兩國關係穩定改善。習近平預計中日關係將重返正常軌道。

習近平指出，中日雙方應該根據4點原則共識精神，通過對話磋商加強溝通，妥善處理東海問題，共同維護東海和平穩定。他並強調日方在南海問題上要謹言慎行，避免對中日關係改善造成干擾。

安倍在會後記者會中指出，他與習近平對於兩國應早日協商，以啟動海空聯絡機制一事達成協議。安倍認為應讓東海成為和平、合作、友好之海。

安倍指出，雖然他與習近平會談的時間不長，但內容豐富，光是兩人都同意早日協商以啟動海空聯絡機制一事，就具有意義。

華爾街見聞報導，安倍晉三對習近平表示，中日兩國在某些問題上存在分歧，但兩國必須攜手改善關係，並體驗表示希望改善兩國關係，推進與中方在金融、貿易、環保等領域合作。

此外，習近平昨天上午與韓國總統朴槿惠會面。習近平表示，中方反對美國在韓國部署薩德反導系統。這個問題處理不好，不利於地區戰略穩定，會加劇各方矛盾。

朴槿惠表示，當前兩國關係正按照兩國元首確定的方向高水平發展，將致力於深入推進基於互信的兩國關係。

美、韓兩國7月決定在韓國部署戰區高空防衛系統（薩德），以對抗北韓的飛彈和核武威脅後，中國曾多次表達不滿和強烈反對。

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